Oficina Postal de James Farley (James Farley Post Office Building)
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Hoy
para esta sección del Blog El Salón de Cris, el blog personal de
Cristina Martín San Roque, donde voy recopilando datos sobre
oficinas postales y buzones, voy a hablarte de un icono en Nueva
York, la antigua oficina postal de James Farley, que desde el 29 de
enero de 1973, se encuentra inscrita en el Registro Nacional de
Lugares Históricos.
Situada
entre Madison Square Garden y Penn Station la oficina de correos de
James Farley se construyó en 1912
. El edificio es famoso por la inscripción que lleva: “Neither
snow nor rain nor heat nor gloom of night stays these couriers from
the swift completion of their appointed rounds.”,
que tradicionalmente se consideraba el lema del servicio postal de
Estados Unidos, aunque no sea este, se ha convertido en el lema de
los carteros.
Diseñado
por MCKim, Mead y White para complementar la Estación de
Pensilvania, destaca por
cincuenta y tres columnas corintias coronadas por un friso.
By File:PO 10001 colonnade nite jeh.JPG: Jim.henderson derivative work: Margin1522 - This file was derived from: PO 10001 colonnade nite jeh.JPG: , CC0, Link
Sirvió
de inspiración a Terry Pratchett, para retratar la oficina de
correos en su novela Going Postal.
También
se ha representado tridimensionalmente y sirve como base de
operaciones principal para la Agencia de Respuesta de Emergencia
Catastrófica de ficción (CERA) en el videojuego lanzado en 2016
Tom Clancy´s The Division .
Como
parte de la construcción de la Estación de Ferrocarril Penn
Station, el Ferrocarril de Pensilvania (Pennsylvania Railroad PRR)
propuso al sistema Postal de Estados Unidos construyera una oficina
de correos frente a la estación.
By George W. Bromley and Walter S. Bromley - This image is available from the New York Public Library's Digital Library under the digital ID 1511775: digitalgallery.nypl.org → digitalcollections.nypl.org, Public Domain, Link
El
PRR era un ferrocarril estadounidense de clase I fundado en 1846 que
tenía su sede en Filadelfia (Pensilvania). Durante la primera mitad
del siglo XX fue el ferrocarril más importante de Estados Unidos y
se fusiono o adquirió más de 800 líneas y compañías.
El
sistema postal de Estados Unidos acepta la idea, en febrero de 1903,
y comienza un proyecto, que finalizó en el año 1912 y en el año
1914 se abría como oficina postal.
_(14595528187).jpg#/media/File:Year_book_of_the_Brooklyn_Chapter_of_the_American_Institute_of_Architects_(1908)_(14595528187).jpg)
By American Institute of Architects. Brooklyn Chapter - https://www.flickr.com/photos/internetarchivebookimages/14595528187/ Source book page: https://archive.org/stream/yearbookofbrookl00amer/yearbookofbrookl00amer#page/n75/mode/1up, No restrictions, Link
El
Director General de Correos James A. Farley en el año 1934 amplio el
edificio .
El
edificio reemplazo a la oficina del Ayuntamiento como sede central de
correos de Nueva York, en este enlace puedes leer un artículo que
dedique a la oficina del Ayuntamiento.
Al
principio se la conocía como la Terminal de Pensilvania, en 1918 se
denominaba Oficina General de Correos y en el año 1982 se le
denomina como Oficina Postal James Farley, en su honor, que fue
Director General de Correos entre 1933 a 1940.
Este
edificio tuvo un papel muy importante tras los ataques del 11 de
septiembre, para garantizar el funcionamiento del sistema postal, ya
que la Oficina de Correos de Church Street, ubicada al otro lado de
la calle del complejo World Trade Center, fue dañada.
En
la actualidad algunas zonas de este histórico edificio están siendo
remodeladas para acondicionarla como vestíbulo para Amtrak
(El ferrocarril de pasajeros Corporación Nacional )
Pero
además de su importancia arquitectónica y artística, en este
edificio, hay una serie de hitos importantes y curiosos, poco
conocidos.
- Hasta la crisis económica del año 2009 fue la única oficina de correos en Nueva York abierta las 24 horas al día los 7 días de la semana.
- Uno de los servicios postales más curiosos que prestó esta oficina fue la denominada Operación Santa, un programa que se inició en el año 1912 y que consistía en contestar las cartas que los niños enviaban a Santa Claus.
By Smithsonian Institution from United States - Letter Carriers in New York City, No restrictions, Link
- En sus sótanos se albergaba los tubos que se empleaban para el correo neumático, al que dedique un artículo, que si te interesa puedes consultar aquí.
.jpg#/media/File:Letter_Carriers_in_New_York_City_(2550222113).jpg)
El
correo neumático es un sistema de correo que se desarrollo en
algunas de las principales ciudades del mundo desde finales del siglo
XIX y que en ocasiones perduro hasta finales del siglo XX, incluso en
algunos casos, como el de Praga hasta principios del siglo XXI.
La
correspondencia se introducía en cápsulas especiales y se insuflaba
aire a presión mediante una turbina.
- También tenía un túnel postal subterráneo en el lado este de la novena avenida que comunicaba una instalación de clasificación con los sótanos de la oficina.
Estaba
muy vigilado y se usaba para trasladar hacia y desde una plataforma
especial secreta de la estación de Penn hacia los trenes de Amtrak,
además hubo un tren de amtrak dedicado solo al uso postal.
Dejaron
de transportar el correo por este túnel a principios del siglo XXI y
las escaleras y ascensores de la plataforma se cerraron.
- Albergo un Museo Postal aunque en la actualidad ya no puede visitarse. Entre sus fondos destacaban carros tirados por caballos, cajas postales de correos de madera.
- Uno de los aspectos más desconocidos y más curiosos se encuentra en la decoración del techo donde hay un homenaje a 10 países como Estados Unidos, Francia , Alemania, etc,que eran miembros de la Unión Postal Universal cuando se construyo el edificio.
- La oficina puede considerarse casi como una galería de arte porque además de la decoración del techo, también se encuentra en el vestíbulo dos grandes pinturas al óleo del artista ruso Louis Lozowick.
By Jim.henderson - Own work, CC0, Link
By Fordmadoxfraud at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons by matthiasb., Public Domain, Link
Y
escondido en el vestíbulo del edificio anexo y en la actualidad no
se puede acceder a él, se encuentra los restos de un mural obra de
WPA Channing Peake. Fue realizado en el año 1936 y se plantearon
tres paneles separados: una escena de Dust Bowl, una escena de
inundación del río y una escena de cosecha. Pero solo se termino la
escena de la inundación del río en Johnstown, Pensilvania.
Esta
en muy mal estado.
- El lugar que antiguamente ocupaba el área de clasificación de correos y el muelle postal actualmente esta destinado a organizar desfiles de moda.
-
Los espacios abandonados de la Oficina Postal de James Farley.
En
el edificio existen un gran número de espacios abandonados. La
artista Katarzyna Krakowaik llevo a cabo una exposición
denominada The great and secret show / The look out gallery
organizada en el año 2013, como parte del festival Performa 13 y
patrocinado por Storefront for Art&Architecture.
Se
centro en un antiguo corredor policial justo encima de los
mostradores de servicio de la sala principal, denominada como
“Galería de Vigilancia” que era una extensa galería de
corredores secretos que conectaba las distintas salas del edificio y
disponían de pequeños orificios para que los policías postales
pudieran controlar el edificio mediante un CCTV analógico.
La
artista polaca empleo una colección de sonidos pregrabados de
puertas cerradas, tarjetas que se descartan, estampado de tarjetas
postales y otras actividades pasadas y presentes de la oficina
postal.
Katarzyna Krakowiak: The great and the secret show / The look out gallery from Hugo Kenzo on Vimeo.
También la fotografa Margaret Morton realizó fotografías de las zonas abandonadas del edificio
Katarzyna Krakowiak: The great and the secret show / The look out gallery from Hugo Kenzo on Vimeo.
También la fotografa Margaret Morton realizó fotografías de las zonas abandonadas del edificio
- ¿Por qué el nombre del Cardenal de Richelieu aparece en una inscripción en la fachada exterior del edificio?
By User:Werdna - Own work, CC BY-SA 4.0, Link
El
arquitecto de la construcción, William Mitchell Kendall, quería
rendir un homenaje a la historia del correo, incluyendo las
inscripciones de los nombres de personajes vinculados con el correo y
sus logros. El Cardenal de Richelieu facilitó que el servicio postal
francés fuera más accesible al publico.
Otros
nombres que aparecen son el emperador Persa Ciro, que envió
mensajeros de relevos montados a lo largo del siglo VI aC; Carlomagno
quien extendió la red postal romana preexistente a Italia, Alemania
y Francia ; o Sir Rowland Hill que en el siglo XIX realizó una
reforma del servicio postal británico y al que se le atribuye la
aparición del primer sello postal.
Como
mencionaba al comienzo del artículo este edificio también destaca
por la inscripción “Neither snow nor rain nor heat nor gloom of
night stays these couriers from the swift completion of their
appointed rounds.”considerado como el lema del servicio postal de
Estados Unidos, pero parece ser que el origen de la inscripción no
estaba vinculado a ninguna fuente oficial, y se inspiro en las
Historias de Herodoto que describía el sistema de mensajeros de
Ciro.
By James_farley_post_office_2009.JPG: chensiyuan derivative work: Ww2censor (talk) - James_farley_post_office_2009.JPG, CC BY-SA 3.0, Link
Bibbliografía online consultada
The Top 10 Secrets of NYC’s James A. Farley Post Office
Vemos otro post cualquiera por si le encontraras alguna utilidad?
